De APK keuring is voor veel automobilisten een jaarlijks terugkerend moment van twijfel. Is mijn auto op tijd gekeurd? Wat controleren ze precies? En wat gebeurt er als de auto wordt afgekeurd? Hoewel de APK verplicht is, bestaat er nog veel onduidelijkheid over regels, kosten en gevolgen.
In dit artikel leggen we in duidelijke taal uit wat de APK keuring inhoudt, wanneer je auto gekeurd moet worden en hoe je jezelf goed kunt voorbereiden.
Wat is een APK keuring?
APK staat voor Algemene Periodieke Keuring. Het is een wettelijk verplichte controle die bedoeld is om voertuigen veilig en milieuvriendelijk op de weg te houden. Tijdens de keuring wordt gekeken of een auto voldoet aan de minimale eisen op het gebied van veiligheid, uitstoot en registratie.
De APK is geen onderhoudsbeurt. Er worden geen onderdelen preventief vervangen en vloeistoffen worden niet automatisch bijgevuld. Het gaat puur om beoordelen of de auto op dat moment aan de wettelijke eisen voldoet.
Waarom is de APK verplicht?
De overheid heeft de APK ingevoerd om drie belangrijke redenen:
– Verkeersveiligheid: voorkomen dat technisch onveilige auto’s deelnemen aan het verkeer
– Milieu: beperken van schadelijke uitstoot
– Controle: zeker weten dat voertuiggegevens kloppen
Zonder geldige APK mag je in principe niet de weg op, ook al rijdt de auto ogenschijnlijk prima.
Wanneer moet je auto APK gekeurd worden?
Het moment van keuren hangt af van de brandstofsoort en de leeftijd van de auto. Nieuwe benzine- en elektrische auto’s zijn de eerste jaren vrijgesteld, terwijl diesel- en LPG-auto’s eerder gekeurd moeten worden.
Globaal geldt:
– Benzine en elektrisch: eerste APK na 4 jaar
– Diesel en LPG: eerste APK na 3 jaar
– Daarna meestal jaarlijks, afhankelijk van leeftijd
De exacte vervaldatum kun je eenvoudig controleren via een kentekencheck. Hoewel je vaak een herinnering ontvangt, blijft de bestuurder altijd zelf verantwoordelijk.
Wat wordt er gecontroleerd?
Tijdens de APK wordt de auto op meerdere punten beoordeeld, waaronder:
– Remmen, banden en ophanging
– Verlichting en zicht
– Stuurinrichting
– Uitlaat en emissiewaarden
– Waarschuwingslampjes en voertuiggegevens
Omdat het een momentopname is, kan een auto die vandaag wordt goedgekeurd morgen alsnog onderhoud nodig hebben.
Veelvoorkomende redenen voor afkeur
Veel auto’s worden afgekeurd op relatief simpele punten. Denk aan:
– Te weinig profiel op banden
– Versleten remblokken of remschijven
– Defecte verlichting
– Brandende storingslampjes
– Overmatige uitstoot
Door vooraf een controle te laten uitvoeren, kun je veel van deze punten al verhelpen.
Wat kost een APK keuring?
De kosten voor een APK verschillen per type voertuig en garage. Voor benzine- en elektrische auto’s liggen de prijzen meestal lager dan voor diesel- en LPG-auto’s, vanwege extra metingen.
De keuring zelf is vaak relatief goedkoop. Eventuele reparaties komen daar bovenop en mogen alleen worden uitgevoerd na jouw toestemming.
Wat als je APK is verlopen?
Rijden zonder geldige APK is strafbaar. De boete ligt rond de 150 euro en kan ook gevolgen hebben voor je verzekering bij een ongeval. Je mag alleen zonder APK rijden als je onderweg bent naar een vooraf afgesproken keuringsafspraak.
APK en onderhoud: het verschil
Een veelgemaakte misvatting is dat de APK hetzelfde is als onderhoud. Dat is niet zo. Onderhoud is gericht op het voorkomen van problemen, terwijl de APK alleen controleert of de auto aan de minimale eisen voldoet. Regelmatig onderhoud verkleint de kans op afkeur aanzienlijk.
Hulp bij APK en voorbereiding
Wie zekerheid wil vooraf, kan ervoor kiezen om de APK te combineren met een controle of onderhoudsbeurt. Via platforms zoals 123Auto kun je eenvoudig een APK-opdracht plaatsen. Erkende garages reageren met voorstellen, waardoor je prijzen kunt vergelijken en beter voorbereid naar de keuring gaat.
Wil je een compleet en actueel overzicht van alle APK-regels, kosten, afkeurpunten en wijzigingen? Lees dan het uitgebreide artikel via deze link:
https://123auto.nl/consument/diagnose/apk-keuring
